2023-08-31 22:25:20
新世纪以来◈✿★，可用巨变来形容玉柴的发展——1984年◈✿★，玉柴柴油机年产量仅为1000台金鹰网站◈✿★，1997年◈✿★，玉柴柴油机产量不到5万台◈✿★，2008年◈✿★，玉柴产量跃增到55万台◈✿★；新世纪玉柴自主研发的中国首款◈✿★、也是世界上体积最小的1.2升◈✿★、1.3升排量微轿柴油发动机填补了民族制造业的空白◈✿★；新世纪玉柴自主研发了中国首台达标国3◈✿★、国4◈✿★、国5排放标准的柴油机◈✿★，比国家排放实施标准提前了3～5年◈✿★；新世纪玉柴担负了三项国家“863”高科技前沿研究课题◈✿★，确立了玉柴在国内重型车用发动机开发的技术主导地位k8凯发◈✿★，实现从“中国制造”到“中国创造”◈✿★。
2005年◈✿★，现任董事局主席晏平出任玉柴掌航人后◈✿★，进行了企业管理◈✿★、文化◈✿★、机制◈✿★、技术等新一轮大胆改革和创新◈✿★，并于2006年提出了“三年再造一个玉柴”的发展目标◈✿★。如今◈✿★，这个目标已顺利实现◈✿★：玉柴拥有了40多家海内外办事处金鹰网站◈✿★、1400多家服务站◈✿★、600多家零部件供应商◈✿★，建成了最完善的营销服务网络◈✿★，发动机涵盖了中国所有的汽车主机厂◈✿★、工程机械厂和农机厂◈✿★，同汽车工业◈✿★、工程机械行业◈✿★、农机行业和船电行业的主要企业保持了良好的合作关系◈✿★，产品畅销中国大陆和欧◈✿★、美◈✿★、亚洲的30多个发达国家和地区◈✿★，柴油发动机社会保有量超过250万台◈✿★。
近几年◈✿★，玉柴取得的骄人成绩世人是有目共睹的◈✿★。而非凡业绩的取得◈✿★，与玉柴围绕“绿色发展◈✿★，和谐共赢”的企业核心理念◈✿★，始终坚持把人才作为企业发展的根本和最重要的资源是分不开的◈✿★。玉柴进入“晏平时代”后◈✿★，始终致力于建设高素质干部队伍◈✿★，建设高智慧的研发队伍◈✿★，建设高技能的劳动队伍◈✿★，打造创造性劳动群体◈✿★，提升了企业的核心竞争力◈✿★。
如今◈✿★，玉柴共有员工17000多人k8凯发◈✿★，其中专业技术人员2800多人◈✿★，博士24人◈✿★，硕士211人◈✿★，6人享受国务院政府特殊津贴◈✿★，11人为国家级技术专家◈✿★；本科以上专业技术人员占61％◈✿★，中高级职称人员占30%◈✿★，青年技术人员占70%金鹰网站◈✿★。构成了一支朝气蓬勃◈✿★、实力强劲的专业技术人才队伍◈✿★，由四个高层次的人才组成◈✿★：一是以中国工程院院士◈✿★、湖南大学校长钟志华教授为首的玉柴专家委员会◈✿★，汇集了目前国内汽车行业及其相关产业领域最杰出的32位专家◈✿★、学者◈✿★；二是以电控柴油机技术专家◈✿★、上海交通大学内燃机学科首席责任教授卓斌◈✿★、留德博士李勤为代表的国际一流专家◈✿★；三是以林志强◈✿★、林铁坚等博士为领头羊的专业人才队伍◈✿★；四是以总工程师沈捷◈✿★、总规划师钟玉伟等为代表的玉柴自己培养起来的专业人才队伍◈✿★。
令人疑惑不解的是◈✿★，相对于其他具有显著区位优势的地方而言◈✿★，玉柴所处位置较为偏僻◈✿★，但缘何它能吸引如此众多精英的到来？带着疑问◈✿★，中国商报编辑经过一番深入了解得知◈✿★，原来◈✿★，这其中是有奥妙的◈✿★：它通过“六大举措”的实施◈✿★，起到了有效的筑巢引凤作用◈✿★，吸引了一批“金凤凰”纷纷前来◈✿★。
“六大举措:一是“全员搜寻”◈✿★。玉柴启动了公司全体员工◈✿★、社会各界力量为玉柴搜寻人才的行动◈✿★，同时建立内外人才库招贤纳才◈✿★。二是技术团队方式◈✿★。玉柴聘请了卓斌教授为董事长高级技术顾问◈✿★，他辅导的多名博士生◈✿★、研究生◈✿★，都随其到玉柴从事电控研发工作◈✿★，产生了“以一带多”的技术团队人才汇集效应◈✿★。三是国际化合作方式◈✿★。李勤博士担任玉柴董事长高级技术顾问后◈✿★，同时也带动了多名国际人才加盟玉柴◈✿★。四是项目载体方式◈✿★。玉柴以发动机四气门◈✿★、电控◈✿★、EGR等高尖技术项目为载体◈✿★，对技术领军人才委以项目负责人◈✿★，组建项目团队◈✿★，有效地吸引一批国际一流人才加盟◈✿★。如天津大学尧命发博士◈✿★、王天友博士◈✿★，华中科技大学成晓北博士等◈✿★。五是高起点提升研发平台吸引行业顶尖人才◈✿★。玉柴通过建立博士生社会实践基地k8凯发◈✿★、博士后工作站◈✿★、国家级技术中心◈✿★、国家级试验室◈✿★、柴油动力人才小高地等平台吸引行业拔尖人才◈✿★，尤其是2007年成立的玉柴工程研究院◈✿★，以“动力之源◈✿★，大家摇篮”为宗旨◈✿★，以“勤勉◈✿★、创造◈✿★、敏行◈✿★、无为”为院训◈✿★，汇集了33名在国内内燃机及其相关产业领域做出杰出贡献的专家◈✿★、学者◈✿★，更成为内燃机精英尽情发挥的事业平台◈✿★。六是提前介入◈✿★，确保人才储备◈✿★。玉柴在对大学生的校园招聘中◈✿★，提前接触大二◈✿★、大三年级学生◈✿★，对符合公司要求的学生邀请利用假期到公司实习◈✿★；对实习中表现优秀的人员提前签订就业意向书◈✿★，确保公司高层次人才的储备◈✿★。
玉柴注重队伍的建设◈✿★，首先体现在其非常注重对员工的培训工作◈✿★，在人才培育方面始终保持最高的培训费用投入◈✿★，如今培训已成为玉柴员工最大的福利◈✿★。多年前◈✿★，玉柴就确立了人才发展的目标——团队化◈✿★、立体化◈✿★、职业化◈✿★、国际化◈✿★；并拥有自己独特的以“基础培训◈✿★、技能培训◈✿★、素质培训◈✿★、学历培训”四大培训支柱的公司级◈✿★、部门级◈✿★、班组级三级培训网络◈✿★。玉柴多方开拓培训载体◈✿★，探索出了三级师带徒方式◈✿★、六步法多岗技能升级◈✿★、每月讲坛◈✿★、英语角◈✿★、远程教育◈✿★、ELN干部在线学习等行之有效的培训方式◈✿★，建立培训资源共享信息平台◈✿★，举办国内外专家学术讲座等◈✿★。另外◈✿★，玉柴还与德国FEV◈✿★、美国西南研究院◈✿★、英国Brunel大学以及清华大学◈✿★、天津大学◈✿★、上海交通大学等40多家国内外著名高校◈✿★、科研机构合作◈✿★，建立产品研发工作站◈✿★，形成以自主研发技术为核心◈✿★、以欧美技术为支持的优秀研发平台◈✿★，为专业技术人才提供了成长保障◈✿★。
其次◈✿★，为了加强人才队伍的建设◈✿★，玉柴在人才激励方面下足了功夫◈✿★：采取协议购房激励◈✿★、项目积分奖励◈✿★、新品提成奖励◈✿★、谈判薪酬◈✿★、重大科技进步奖◈✿★、期权激励等举措◈✿★，如2005年◈✿★、2006年颁发的重大科技进步奖◈✿★，玉柴分别拿出400万元和228万元重奖突出科技人员◈✿★，共有10个项目◈✿★、152人次获得奖励◈✿★，其中个人单项奖励最高为30万元◈✿★。又如从2005年起每年拿出500万元作为期权激励基金◈✿★，目前共有42位科技骨干享受此项奖励◈✿★。
2008年◈✿★，为了更好促进公司技术人才队伍的建设◈✿★，玉柴技师协会挂牌成立◈✿★，晏平主席亲自担任名誉会长◈✿★。技师协会通过开展讲座◈✿★，分板块开展技术交流研讨会◈✿★，以及现场诊断故障k8凯发◈✿★、举行“绝活”展示◈✿★、技能比赛◈✿★、外出学习◈✿★、开展师带徒活动◈✿★，将高级技师们的宝贵经验汇编成册金鹰网站◈✿★，分发给工人们学习等系列活动◈✿★，发挥了整个高级技师队伍的强大作用◈✿★。2009年1月◈✿★，玉柴还正式启动了“广西玉柴国际职业技术学院”项目◈✿★，这是玉柴探索产◈✿★、学◈✿★、研一体储备人才的新模式◈✿★。随着“广西玉柴国际职业技术学院”项目的实施◈✿★，将为玉柴人才队伍的能力提升与职业发展创造更好的平台◈✿★。
如今◈✿★，秉承“用卓越和领先满足公众的动力需求”的使命◈✿★，玉柴研发团队在自主创新方面收获了累累硕果◈✿★，实现了发动机技术的飞速进步◈✿★，使产品能够先人一步◈✿★、快人一拍◈✿★，创造了众多中国第一◈✿★：第一家完成缸内直喷技术◈✿★，将中国柴油机技术与世界水平拉近到五年之内◈✿★；第一家推出排放达标国3◈✿★、国4◈✿★、国5的柴油机k8凯发◈✿★，均比国家强制性实施排放标准提前3～5年◈✿★；第一家掌握电控柴油机整车匹配标定技术◈✿★，突破了国外技术壁垒◈✿★；第一家推出四气门技术柴油机◈✿★，为公交车提供了清洁◈✿★、低油耗动力◈✿★；第一家推出具有自主知识产权的微轿柴油发动机◈✿★，填补了行业空白◈✿★；第一家以ISG（单轴并联式）技术研制出具有自主知识产权的城市客车混合动力◈✿★，引领新型动力技术潮流该文章来源网络◈✿★，文章归原作者及原出处所有◈✿★，内容为作者个人观点◈✿★，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责◈✿★，如不慎侵犯到您的权益◈✿★，请联系我们 我们会在24小时内删除金鹰网站◈✿★。
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年◈✿★，总部位于广西玉林市◈✿★，是一家以资本运营和...查看全部k8凯发天生赢家一触即发◈✿★！电动工具◈✿★，凯发k8国际娱乐官网◈✿★，手工具◈✿★！k8·凯发(国际)◈✿★！凯发K8国际首页
